IT 세상이 되어 가장 좋아진 점은 뭘까?
개인마다 천차만별이겠지만 언제 어디서나 위성사진을 볼 수 있는 점을 꼽고 싶다
각 포털사이트마다 지도 서비스가 있는데 내가 처음 인터넷 지도를 접한 2009년에는 네이버가 우세했다
그러다 2012년부터 다음지도가 획기적으로 바뀌면서 점점 네이버지도는 찾지 않게 되었다
그리고 지금은 구글지도에 심취해 있다
다음지도의 표시 이미지가 보기 좋고 항공사진도 선명해서 좋지만 최신 사진을 보여주지는 않는다
반면에 구글지도는 선명하지는 않지만 최신사진을 보여준다
최근, 8월에 찍은 것으로 보이는 사진으로 업데이트 되었는데 우연히도 동해남부선 1단계 구간 부전-일광 부분이 모두 포함되었다
이를 토대로 각 역사의 위성사진과 주변지역에 대해 포스팅하고자 한다
동해남부선의 시종착역 부전역이다
복선전철 개통이 이제 1년도 남지 않았는데 도무지 공사를 할 기미를 보이지 않다가 지난 9월 7일, 고상홈에서 측량하는 모습을 포착하였다
2015/09/09 - [철도/동해남부선] - 부전역 주변 풍경과 정보
위성 사진에는 부전역 좌측으로 부전 - 마산 복선전철 공사를, 우측으로는 동해남부선 복선전철 공사 진행 모습이 보인다
부전역과 송상현광장 사이로 삼한 골든뷰 센트럴파크 아파트 공사가 눈에 띈다
역사 위로는 부산시민공원 아래는 부전시장 우측으로는 송상현 광장이 있다
부전역과 부산시민공원 사이로 재개발이 예정되어 있고 좌측의 학교 2곳은 우측의 주차장 부지로 이전 예정이다
복합환승센터를 만든다는 이야기가 있는데 정부에서는 아무래도 해줄 생각이 없는 듯하다
최근 부산시 지명위원회에서 이름을 화지산역으로 바꿀 것을 검토중인 거제역이다
바로 옆에 화지산이 있긴 하지만 부산을 대표할 만한 산도 아니고 바로 앞 버스정류장은 수십 년간 거제리라는 이름을 썼는데 화지산역은 생뚱맞다는 생각이 든다
위성 사진을 보면 기존 선로가 있던 반쪽 부분도 거진 완성되어 가는 모습이 보인다
주변에 거제시장과 부산시청이 있다
거제대로 맞은편에 유림노르웨이숲 아파트가 있고 역사 위쪽으로 거제2구역 재개발 예정지가 넓게 분포되어 있다
지명위원회에서 거제역으로 바꾸기로 한 남문구역이다
도시철도 3호선 거제역과 역명을 통일하기 위한 조치로 보인다
그러나 10년밖에 되지 않은 3호선 역사와 이름을 맞추기 위해 수십년간 사용한 이름을 바꾸는 건 옳지 않다고 생각한다
동래읍성의 남문으로 이어지는 곳이라 하여 남문구라고 하는데 이러한 역사성을 생각해서라도 도시철도 역명을 남문구역으로 바꿔야하지 않을까
덧붙여 교차로 이름도 남문구 교차로로 사용중이다
우측으로 한일 유앤아이 아파트가 있고 그 옆에 옛 가마골소극장(지금은 한결아트홀)이 있다
좌측으로 법조타운과 바로 붙어 있고 그 옆으로 법원과 검찰청이 있다
위로는 최근 관리처분에 들어간 거제1구역 재개발 지역(GS 자이)이 있고 아래에서 왼쪽으로는 거제 푸르지오 아파트가 있다
3호선과 환승될 예정
도로 위에 역사가 들어서는 교대역이다
도시철도 1호선 교대역과 환승될 예정이고 현재 환승통로 공사와 함께 역사 신축도 활발히 진행중이다
위로는 국제신문사와 부산교대, 장벽처럼 서있는 고층 판상형 아파트 삼익 퓨처타워, 타워형의 벽산e메타폴리스가 있고 우측으로 대단지 아파트 월드메르디앙이 있다
좌측에는 방금 소개한 거제1구역이 있다
10월 12일부터 여객열차 영업이 중단되는 동래역이다
이제 무궁화호가 정차하는 날이 20일 정도 남았다
이후로는 2016년 7월로 예정된 개통시부터 전철만 정차하게 된다
위성사진상 역사 모습은 거제역과 비슷하다
나머지 반쪽이 거의 다 만들어져 가고 있다
곧 영업이 일시 중단될 예정이기 때문에 지명위원회에서 따로 역명을 바꾸진 않았지만 개통일이 다가오면 도시철도 1호선 동래역과의 구분을 위해 이름을 바꾸게 될지도 모른다
역시 동해남부선 동래역이 역사가 훨씬 오래됐기 때문에 가능하면 이 이름을 유지했으면 하는 바람이다
역사 바로 밑 부지는 한화 꿈에그린 아파트가 생길 곳이다
위로 도시철도 4호선 낙민역과 한양아파트가 있고 아래로는 한일 유앤아이 아파트가 있다
안락역은 지붕공사가 된 것까지 찍혀있다
기존 안락역에서 조금 좌측으로 이동한 위치에 신축되고 있다
바로 아래에 붙어있는 강변뜨란채 아파트가 수혜를 입게 되었다
복선전철이 개통하면 위쪽 충렬대로변도 변화가 일 것으로 예상된다
세간의 논란거리인 원동역이다
짓네 마네 말들이 많은데 결론은 짓는다
재송역과 너무 가까워서 논란이 되고 있는 것인데 국비 확보에 실패해서 전액 시비로 짓는다
이 때문에 340억 원이던 사업비를 180억으로 줄여서 짓기로 했다
국비 확보 과정에서 사업이 지연되어 내년에 착공해 2018년에 완공할 예정이다
따라서 내년 개통하는 복선전철보다 2년 늦게 문을 열게 되는 것이다
양산에 있는 경부선 원동역과 역명이 중복되는 문제가 있지만 경부선에는 전철이 다닐 예정이 없기 때문에 이름을 바꾸지 않을 수도 있다
재송역이다
2공구는 공정이 가장 빨라서 벌써 역사 외형이 완성된 모습이다
해운대구 내에서도 상대적으로 낙후된 지역이었는데 최근 아파트가 많이 들어서고 있다
역세권이 되면 맞은편 비탈면에도 많은 변화가 있을 것 같다
좌측 수영강변의 센텀e편한세상이 최대 수혜 아파트이다
위쪽에는 센텀리슈빌 아파트를 짓고있다
다음달 12일부터 무궁화호가 정차하면서 문을 열 수영역이다
지명위원회에서는 센텀역과 좌수영역 둘 중 하나로 이름을 바꾸기로 했다
주민들이 센텀역을 강하게 원하고 있어서 센텀역으로 결정될 가능성이 커보인다
2면 6선 규모로 일반열차, 전철과 함께 화물도 다루는 역이다
바로 왼쪽에 대단지 더샵 센텀파크와 센텀스타가 있다
오른쪽에는 더샵 센텀누리 아파트가 있고 아래쪽에 지상 42층 규모 초고층 오피스 센텀 스카이비즈가 한창 공사중이다
지하철 2호선 시립미술관역과 환승될 예정인 우동역이다
환승거리가 생각보다 길다
지하 환승통로에 무빙워크를 설치할 것 같다
지명위원회에서 역명을 벡스코역과 시립미술관역 둘 중 하나로 최종 결정할 예정이다
주민들은 벡스코역을 원하는 것 같은데 도시철도와 역명을 맞추기 위해 시립미술관역으로 결정날지도 모른다
섣불리 예단하기 힘든 곳이다
사실상 동해남부선에서 센텀시티의 중심부와 가장 가까운 역이다
2호선과 환승도 되기 때문에 향후 대중교통의 요충지가 될 것으로 보인다
삼호가든과 센텀삼환 아파트, 대우 월드마크 센텀과 트럼프 월드 센텀이 수혜 아파트가 된다
주변에는 벡스코, 시립미술관, 신세계 센텀시티점 등이 있다
신해운대역으로 변경될 예정인 해운대역이다
도시철도 2호선 해운대역과 혼동될 것을 우려해 앞에 신자를 붙이게 됐다
사진만 보면 역사 규모가 작아보일 수도 있는데 실제로는 반지하에 플랫폼과 시설이 더 있기 때문에 가보면 웅장하다
복선전철 개통시 일반열차, 전철 모두 정차하게 된다
외곽으로 이전되어 접근성이 나빠졌지만 근처 좌동 주민들 입장에서는 호재가 되었다
LG와 삼성 아파트에서 가깝다
송정역
2면 12선, 동해남부선 부산 구간에서 가장 선로가 많은 역이다
하지만 복선전철이 개통하면 무궁화호와 같은 일반열차는 정차하지 않고 화물과 전철만 취급하게 된다
현재는 임시 승강장을 만들어서 무궁화호가 정차하고 있다
역사를 이전하여 예전과 달리 송정 바닷가에서 조금 떨어져 있다
송정 휴먼시아 아파트와 가깝다
오시리아......역
최근 부산시 지명위원회의 역명 심의 결과 동부산관광단지역을 오시리아역으로 변경하기로 했다
오시리아는 동부산관광단지의 새로운 이름이라고 한다
오랑대와 시랑대의 첫 글자에다가 부산으로 오시라는 뜻을 덧붙여 오시리아라고 한다는데 납득이 가시는지
오~시리아
처음 이 소식을 들었을 때 최근 내전으로 고통받는 시리아를 추모하는 뜻인 줄 알았다
각설하고 이 역은 당초 계획에 없었던 역이기 때문에 전액 시비로 짓게 된다
사업비는 163억 원이다
사진을 보면 부지가 확보되어 있는 것만 보이고 별다른 진척이 없어 보인다
작년 역사 신설 기사가 났을 때는 2015년 12월 완공을 목표로 한다고 했으나 공정을 보니 불가능해 보인다
주변에는 동부산관광단지가 조성중이고 롯데아웃렛 등이 있다
GS 롯데 컨소시엄의 테마파크가 곧 사업에 착수할 것으로 보인다
최근 폭풍 공사중인 기장역이다
위성사진에도 역사의 모습이 잘 찍혀있다
향후 일반열차와 전철이 모두 정차하는 동해남부선의 주요 역이다
2015/09/08 - [철도/동해남부선] - 동해남부선 기장역 일광역 공사현장
역에서 나오면 바로 기장 시내와 연결된다
기장시장과도 가깝다
우측 큰길 건너엔 기장군청이 있다
바로 오른쪽 현대아파트는 엄청난 수혜를 보게 된다
동해남부선 1단계 구간 종점이 될 일광역이다
전철전용 역사가 차질없이 지어지고 있다
좌측의 수풀이 우거진 곳에 인구 2만 5천명을 수용할 대규모 택지지구 조성공사가 얼마 전 첫삽을 떳다
복선전철 역과 함께 도심으로의 교통이 향상되어 빠른 발전이 예상된다
오른편 일광천 건너에는 교외지에 어울리지 않는 고층아파트 가화만사성 일광타워가 있다
가까운 곳에 일광 해수욕장도 있다
동해남부선 복선전철이 부산 대중교통의 혁명을 일으킬 거라 믿어 의심치 않는다
그러나 아쉽게도 부산시민 대다수가 동해남부선 복선전철에 대해 잘 모르고 있는 것 같다
복선전철은 현행 운행중인 무궁화호 같은 기차와는 천지차이다
가장 쉽게 말하면 도시철도가 하나 더 생기는 것과 비슷하다
지금처럼 시끄러운 디젤 기관차가 아니라 전기로 다니는 전동차가 다니게 된다
지하철에 다니는 그런 열차가 다니게 되는 것이다
도시철도 1, 2, 3호선과 환승도 된다
도시철도 노선도에 동해남부선 노선도가 새롭게 추가될 것이다
무궁화호와 전철이 같은 선로를 다니게 되는 광경을 보게 될 것이다
부산 도시철도보다 차내가 넓은 전동차를 타게 될 것이다
동해남부선 복선전철 부전 - 일광 부산 구간은 내년 7월 개통이 예정되어 있다
총 15개 역사 중 원동역과 오시리아역을 제외한 13개 역사에서 전철이 우선 개통한다
일광에서 부전까지 버스로 몇 번 환승해가며 1시간이 넘게 걸리는 거리를 환승없이 한번에 35분이면 갈 수 있게 된다
지하철과 달리 전구간 지상으로 달려서 주변 풍경도 볼 수 있다
하루빨리 그날이 오기를 고대한다
