고찰1 동해남부선 복선전철 소음에 대해 고찰 동해남부선 복선전철 개통이 10개월 정도밖에 남지 않았다 도시철도가 하나 더 생기는 것 이상의 파급효과가 예상되지만 한쪽에서는 소음에 대해서 염려하는 것 같다 철도소음은 과연 어느 정도인지 오랫동안 겪은 바를 바탕으로 자세히 분석해봤다 철도 소음의 제1주범이다 특대형 디젤기관차인데 속칭 특대로 불린다 이 녀석의 소음은 타의 추종을 불허한다 특대가 지나가면 1km 밖에서부터 소리를 감지할 수 있다 멀리서부터 우와와와왕왕왕왕왕왕왕왕왕왕우우우우웅우웅우우우우우우우우우우우우웅 하면서 소리가 점점 커지면서(근접시 굉장히 시끄럽다) 지지지지지지지지주주주주우우우우우우우우우 하면서 지나간다 100% 엔진음이 소음이다 철로와의 마찰 소리는 엔진음에 모두 묻혀버린다 현재 동해남부선에서 하루에 무궁화호를 왕복 16회, 화물을.. 2015. 10. 3. 이전 1 다음